Jak funguje startér auta
1.Když je spínač zapalování zavřený, dvě vinutí cívky (přídržná cívka S-zem a sací cívka SM) jsou pod napětím. Za zmínku stojí, že díky nízkému odporu sací cívky jí protéká velký proud. Tato cívka je zapojena do série s obvodem motoru a při působení proudu se motor bude pomalu otáčet, aby se usnadnilo zapojení malého ozubeného kola a setrvačníku;
2. Současně magnetické pole generované v cívce přitahuje železné jádro, aby zatlačilo malé ozubené kolo dovnitř a zapadlo do věnce setrvačníku. V tomto okamžiku je hlavní kontakt B s vysokou zátěží zkratován zkratovacím kusem, to znamená, že zkratový spínač je sepnut, hlavní obvod spouštěče je připojen a vinutí kotvy je opatřeno velkým rozběhem. proud z baterie a vytváří silný startovací moment; Mezitím je vtahovací cívka (SM) zkratována kvůli stejnému napětí na obou koncích; Udržujte cívku (S-zem) nepřetržitě adsorbující železné jádro v určené poloze;
Schéma principu činnosti automobilového startéru
(jak funguje startér auta)
3. Dokud není spínač zapalování vypnut, přídržná cívka (S-zem) a sací cívka (SM) jsou napájeny z M-svorky. V tomto okamžiku je magnetické pole generované sací cívkou (SM) opačné než magnetické pole přídržné cívky (S-zem), když byla právě spuštěna, a síla dvou magnetických polí způsobí, že se železné jádro vrátí do původní polohy. a hlavní kontakt B je odpojen od M. Obvod stejnosměrného motoru se přeruší a zpomalí až do zastavení.
Startér, známý také jako motor, přeměňuje elektrickou energii baterie na mechanickou energii, pohání setrvačník motoru, aby se otáčel a spouštěl motor. Startéry se podle principu činnosti dělí na stejnosměrné elektrické startéry, benzínové startéry, spouštěče se stlačeným vzduchem atd. Startéry mohou být také klasifikovány podle stylu, jako je ND startér, Bosch startér atd. Mohou být také klasifikovány podle typu vozidla, jako jsou startéry Toyota, startéry Cat atd. Motor je stroj, který dokáže přeměnit jiné formy energie na mechanická energie, včetně spalovacích motorů (motory s vratnými písty), motorů s vnějším spalováním (Stirlingovy motory, parní stroje atd.), proudových motorů, elektromotorů atd.
Startér může přeměnit elektrickou energii baterie na mechanickou energii, pohání setrvačník motoru, aby se otáčel a nastartoval motor. Automobilový startér se skládá především ze tří částí: stejnosměrného motoru, záběrového mechanismu převodovky (řadicí vidlice, jednosměrná spojka a hnací kolo) a elektromagnetického spínače. Během provozu elektromagnetický spínač přitahuje a odpojuje hnací ozubené kolo s ozubeným věncem setrvačníku motoru, přičemž sepne kontakty spínače. Stejnosměrný motor je napájen a začne se otáčet.
Yixing Company vyrábí hlavně startéry a alternátory, stejně jako ND startéry, startéry Bosch a generátory. Mezi produkty, které jsou vhodné pro modely aut, patří startéry Toyota, startéry pro kočky a další produkty. Existuje 18 hlavních kategorií produktů, které jsou vhodné pro strojírenské stroje, těžká nákladní vozidla, užitková vozidla, malá auta, motocykly a výletní lodě.